液壓萬能試驗機(jī)主要用于可對各種金屬、非金屬材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、低周循環(huán)及各種組合波形試驗，有些客戶在使用過程中可能會遇到油箱震動的相關(guān)問題，關(guān)于液壓萬能試壓機(jī)油箱震動出現(xiàn)的原因及解決方法，下面無錫新路達(dá)給大家做一個簡單的分析。

1.液壓站的構(gòu)造不良，油箱的鋼板厚度太薄。液壓系統(tǒng)設(shè)計時用較厚的鋼板，一起在油箱的側(cè)板、低板上加上筋板，一起改變回油管結(jié)尾的位置或是形狀。

2.液壓油泵裝置在了油箱上。在進(jìn)行大型的液壓系統(tǒng)設(shè)計時，可以考慮將液壓泵和電機(jī)裝置在油箱的外底座上面，并且運用軟管與油箱進(jìn)行連接。如果將電機(jī)和液壓油泵裝置在油箱的上面，會使大型的液壓泵站產(chǎn)生油箱的振動。

油箱上面沒有裝置防振動的辦法。這個可以在油箱的腳下和液壓油泵的底座下增加避免振動的辦法。

針對上述產(chǎn)生油箱震動的原因，無錫新路達(dá)從設(shè)計上已經(jīng)加以改

以避免此類問題的發(fā)生。具體方法如下：

（1）增大回油管的直徑，或許變換大容量的溢流閥，降低回油液流的速度，以達(dá)減小油流對油箱的沖擊的意圖；

（2）適當(dāng)改變回油管出油口的方向，避免油流對油箱的直接沖擊，也可起到減小液壓萬能試驗機(jī)油箱振動的作用。

關(guān)于液壓萬能試驗機(jī)油箱出現(xiàn)振動的原因及方法我們就先介紹到這里，希望會對各大買家在使用設(shè)備過程中有所幫助。

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